Τετάρτη 2 Δεκεμβρίου 2015
Molvedo Reynolds 531 custom paint
Αλλη μια ψηλή στην παρέα, φίλη του Κωσταντίνου μια από τις πολλές που
πάτησαν το ελληνικό έδαφος.
Θέλαμε να της δώσουμε την ήσυχη ποιότητα που η αρχική της βαφή
είχε χάσει από καιρό. Περίεργα όμορφη, δύστροπη και σχεδόν προσβλητική για όσους
δεν έχουμε το κατάλληλο ύψος γι' αυτήν, ντυμένη πλέον έτσι όπως ταιριάζει
στην ποιότητα και τις επιδόσεις της.
Κυριακή 22 Νοεμβρίου 2015
Martini Racing custom paint
Ο Κωσταντίνος είναι από τους ανθρώπους που δυσκολεύεσαι να πιστέψεις ότι υπάρχουν.
Αγωνιστής, πετυχημένος, στιλάτος χωρίς συμβιβασμούς...
Γνωριστήκαμε μέσω τηλεφώνου και μου άφησε την εντύπωση πως θα δυσκολευόμουν
να τον ικανοποιήσω αισθητικά.
Ήθελε μια κλασική απόδοση του σχεδίου της Martini Racing στο ΤΤ του.
Προσπάθησα να τον παρασύρω σε μια πιο φρέσκια απόδοσή του χωρίς αποτέλεσμα.
Σιγά - σιγά το project οδηγήθηκε σε μια ιδιαίτερα δύσκολη βαφή με πολύ λεπτομέρεια
μέρος της οποίας παρουσιάζω.
Πρέπει να παραδεχθώ πως παρ όλες τις δυσκολίες ήταν μια απολαυστική δημιουργική
διαδικασία από αυτές που σε γεμίζουν περηφάνια να τις παρουσιάζεις.
Τετάρτη 4 Νοεμβρίου 2015
Fidusa VELENO custom
To veleno (δηλητήριο) του κ. Βογιατζή με είχε απασχολήσει απο την πρώτη φορά
που το είδα. Ένα ποδήλατο που παρεξηγήθηκε από την αγορά που δεν του απέδωσε
τις τιμές που αξίζει κατά την γνώμη μου.
Καλό είναι να θυμηθούμε το γεγονός ότι όταν το veleno βγήκε στην αγορά
από την Fidusa, πολύ λίγα ποδήλατα μπορούσαν να έρθουν σε αντιπαράθεση μαζί του.
Ένα ποδήλατο που ο all round χαρακτήρας του, η αεροδυναμική του και η ικανότητα
του να απορροφά τις ανωμαλίες του δρόμου είχαν πολύ μεγαλύτερη αξία
από την εξαιρετικά ανταγωνιστική τιμή που κόστιζε.
Ήρθε στην παρέα μας αρκετά κακομεταχειρισμένο, με έντονα σημάδια χρήσης
και απαξίωσης. Να είμαι ειλικρινής χάρηκα που μου δόθηκε η ευκαιρία να ξανασχεδιάσω
την βαφή του και να το διαχειριστώ άλλοτε κρύβοντας και άλλοτε αναδεικνύοντας
τα δομικά χαρακτηριστικά του.
Ο ημίτρελος πιστέρ και ιδιοκτήτης του είναι θετικός στα χρώματα γενικά.
Για να έχετε μια καλύτερη εικόνα, ποδήλατα με 3-4 χρώματα είναι γι' αυτόν κάτι
πολύ συνηθισμένο στα όρια του πρόχειρα βαμμένου...
Του πρότεινα να το εμφανίσουμε διατηρώντας τον δηλητηριώδη χαρακτήρα του
και να αντιμετωπίσουμε τις φόρμες εμπνεόμενοι από τους υψομετρικούς χάρτες.
Εκείνος χαμογέλασε συγκαταβατικά και εγώ δάκρυσα με τον γολγοθά που
είχα προτείνει με παιδική αφέλεια...
Τρίτη 27 Οκτωβρίου 2015
Koga Miyata Samurai custom
Είναι ωραίο να ξέρεις τι θέλεις...
Να είμαστε ειλικρινείς είναι ωραίο όταν μπορείς να το έχεις...
Σε άλλη περίπτωση απλά βρίσκεις κάποιον αρκετά τρελό ώστε να το κάνει πραγματικότητα!
Με τον Άρη γνωριζόμαστε καιρό. Μου συζητούσε καιρό πως ήθελε
να μυρίζει Ιαπωνία το Koga του. Όταν αποφασίσαμε να το κάνουμε πράξη, μια περίεργη ίωση
ρεαλισμού με είχε κυριεύσει. Θα το έφτιαχνα με τις βιοτεχνικές λύσεις; θα συμβιβαζόμουν
έτσι ώστε να δείχνει εμπορικό;
Τα παραπάνω δεν ήταν στις επιλογές μου.
Ζήτησα την βοήθεια μιας από τις καλύτερες νέες έλληνες εικονογράφους
και με συνοπτικές διαδικασίες της εξήγησα ότι όλα αυτά που της ζητούσα θα
έπρεπε να εφαρμοστούν μία και έξω πάνω στο ποδήλατο...
Αυτό έκανα και εγώ άλλωστε, όπως κάθε φυσιολογικός customiser δανείστηκα
ένα γιαπωνέζικο σπαθί, γέμισα με το χρώμα και την πυκνότητα του
αίματος διάφορα δοχεία και τα χτύπησα όσο πιο αριστοτεχνικά μπορούσα
με βάση την εξαιρετική παιδεία samurai που μου έχει χαρίσει ο Ιαπωνικός κινηματογράφος.
Το αποτέλεσμα είναι αρκετά ρεαλιστικό στο ποδήλατο αλλά αν βλέπατε το χώρο
που το εφάρμοσα και εμένα θα είχατε σοκαριστεί...
Κυριακή 9 Αυγούστου 2015
Rossin GENESIS custom
Όταν είδα πρώτη φορά αυτό
το Rossin genesis το ζήλεψα.
Ένα από τα καλύτερα σετ
της Dedacciai κατασκευασμένο
με τόση εφευρετικότητα και φινέτσα
που σε αφήνει άφωνο.
Oversise στο σύνολο του (30.4mm seatpost),
με πολύ χαμηλό βάρος, φώναζε ότι χρειαζόταν ένα καλό
πιρούνι να αντικαταστήσει
το επίσης καλό της Rossin για λόγους
επιδόσεων.
Ο Χρήστος ήθελε ένα καλό ατσάλι
και το Genesis ήταν στο νούμερο του.
Μου ζήτησε να το σχεδιάσω σαν
να ήταν ποδήλατο της ομάδας
Rabobank χρησιμοποιώντας
τεχνικές στο πνεύμα των Rossin.
To columbus minimal επιλέχθηκε
λόγο συμβατότητας στις φόρμες
και για το ότι βγαίνει και 1".
Πολύ καλό σπορ πιρούνι με
εξαιρετικό βάρος για την αντοχή του.
Καθολικά βαμμένο σε κάθε του
λεπτομέρεια, με έβαλε σε διαδικασία
να του προσθέσω τις προδιαγραφές
βερνικιών που έχω για τα ποδήλατα βουνού.
Το βάρος της βαφής έφτασε τα
45γρ στο σκελετό και 11γρ στο πιρούνι.
Ένα απίστευτο ποδήλατο για
έναν απίστευτο ποδηλάτη!
Σάββατο 8 Αυγούστου 2015
Tancini Eurociclo Special
Ο Πύρρος ήρθε με την οικογένεια του
στις αρχές των 90s στην Ελλάδα, ελπίζοντας
σε μια καλύτερη ζωή.
σε μια καλύτερη ζωή.
Αγωνίστηκε με ήθος και επιβίωσε εν τιμή.
25 χρόνια μετά δεν είχε ξεχάσει την
καλή του φίλη που περίμενε υπομονετικά στην γενέτηρά του.
Όμορφη δίχως αμφιβολία αλλά χωρίς κανένα ίχνος πλέον πάνω της να προδίδει την καταγωγή της...
Μου πήρε μέρες να την αναγνωρίσω. Χρησιμοποίησα κάθε στοιχείο που
ήταν δυνατό αλλά τίποτα.
Τίποτα εκτός από μια μικρή λεπτομέρεια
κατασκευής που μου έδινε την εντύπωση
πως αυτή η καλλονή είχε γεννηθεί στον Ιταλικό βορά.
Μετά από συνεννοήσεις ανάμεσα στα τρία κράτη, με αρκετή δυσκολία λόγο του ότι η σοβαρότητα με την οποία
την αντιμετώπιζα φαινόταν παράξενη σε
κάποιους, βρέθηκε ένας από τους δασκάλους της που την αναγνώρισε.
Απίστευτα διάσημος στην ποδηλατική
οικογένεια, με διαβεβαίωσε ότι αυτή η μικρή
είχε κάθε δικαίωμα να φορέσει ένα ιταλικό φόρεμα και να ξαναγεννηθεί.
Δεν είχα ξαναδεί κάποιο έργο του Τancini.
Αγνοούσα την ύπαρξη της μάρκας που είχε
διαθέσει αρκετές καλλονές
διαθέσει αρκετές καλλονές
στις εθνικές ομάδες των Βαλκανίων.
Οι εργασίες που χρειάστηκαν για να μπορώ
να αισθάνομαι ασφαλής
να αισθάνομαι ασφαλής
προτείνοντας την για ποδηλασία, άγγιξαν
τα όρια της κατασκευής εξ'ολοκλήρου.
τα όρια της κατασκευής εξ'ολοκλήρου.
Κάθε στοιχείο της δημιουργήθηκε εκ νέου και εφαρμόστηκε στο χέρι.
Ο Πύρρος ενθουσιασμένος την δέχθηκε στην οικογένεια των ποδηλάτων
του και συγκέντρωσε το μεγαλύτερο ποσοστό των περιφερειακών της εποχής της.
Montagner Oria tubing
Ένα από τα τυχαία που απολαμβάνω είναι τα ποδήλατα
που δεν είναι πολύ γνωστά και επιλέγονται με βάση την γεωμετρία και
την ποιότητα κατασκευής τους...
Ήρθαν μαζί με το Βαγγέλη.
Σπορ νεαρός, δεν λέω αλλά σε μη αναγνωρίσιμη εμφανισιακά κατάσταση.
Τα χρόνια που πέρασαν και οι ποδηλάτες που έκανε παρέα του είχαν προσθέσει
μια περίεργη "φροντίδα" που δεν επέτρεπε την αναγνώριση του.
Οι προσπάθειες τους όμως κατάφεραν να το διατηρήσουν υγιές.
Πήρε μερικές ώρες η αναγνώριση του αλλά πρόσθεσε τουλάχιστον δύο εκατοστά
στο χαμόγελο του Βαγγέλη.
Είχαμε στα χέρια μας έναν καλογυμνασμένο έφηβο, ένα κομμάτι
του πολύ προσεκτικού Luigi Montagner!
Ο νέος του φίλος είχε ξεκάθαρη
εικόνα για την εμφάνιση του
και εγώ έπρεπε να αποδώσω τον κλασικό σπορ χαρακτήρα του
στο επίπεδο που όρισε η οικογένεια του.
Ελέγχθηκε, διορθώθηκε μηχανουργικά και αποφασίστηκαν οι λεπτομέρειες του.
Η "αγορά" δεν είχε σετ αυτοκόλλητα για αυτόν και όπως
στα περισσότερα ποδήλατα που παρουσιάζω, σχεδιάστηκαν εξαρχής όσο το δυνατόν ίδια
με τα αρχικά που είχε από τον κ. Luigi και έγιναν βαφτά στο χέρι.
Ο Βαγγέλης δεν δίστασε καθόλου
μόλις τον είδε ολοκληρωμένο.
Τον έντυσε με σύγχρονα περιφερειακά και έφυγαν μαζί διακοπές με σκοπό να καλύψουν όλες τις ποδηλατικές
ανάγκες στο δρόμο εκτός αγώνων.
Πολύ θα ήθελα να σας μεταφέρω
την στοιβαρότητα του και τον
αγωνιστικό του χαρακτήρα που
θυμίζει Formula 1, αλλά είναι πολύ
δύσκολο.
Θα πρέπει να περιμένουμε μερικές φωτογραφίες από τον Βαγγέλη
που θεωρώ ότι θα μας γεμίσουν χιλιάδες λέξεις χωρίς να σας κουράζω
με τα γραφόμενα μου.
Παρασκευή 8 Μαΐου 2015
CBBC*
*cannondale bad boy custom : )
Aφορμή έψαχνε ο Γιάννης για να δοκιμάσει
ένα ελαφρύτερο πιρούνι στο bad boy του.
Όταν η βαφή ανοδίωσης έγινε μπρονζέ από
τον αττικό Ήλιο, τα πάντα φώναζαν πως
η ώρα της αλλαγής είχε έρθει.
Πρέπει να παραδεχθώ ότι η μελέτη που έκανε
για να επιλέξει το κατάλληλο πιρούνι
ξεπέρασε την λεπτομέρεια που εφαρμόζω
σε αντίστοιχα δικά μου πρότζεκτ.
Εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο δυνατόν
τρόπο την γεωμετρία του bad boy διατηρώντας τις προδιαγραφές χρήσης εκτός της απόσβεσης που είχε το εργοστασιακό πιρούνι της cannondale.
Χρησιμοποιήθηκαν στοιχεία της cannondale
από διάφορες εκδόσεις και έχοντας ήδη
την εμπειρία μιας κατεστραμμένης από τον Ήλιο βαφής, προσπάθησα να δημιουργήσω
ένα μοντέλο πλήρες, ελαφρύ αλλά και ανθεκτικό στα όρια της απόδοσης των υλικών.
Η απαιτητική εφαρμογή με έδωσε την
εντύπωση πως έπαιζα σκάκι με πιόνια από πάγο.
Ίσως ακούγεται υπερβολικό αλλά η συγκεκριμένη
βαφή είχε απαιτήσεις λόγο χημείας που
ισορροπούν τις απίστευτες απαιτήσεις που
είχε σαν σχέδιο.
TIME VXR Pro Team
Όσοι χρησιμοποιούν το design στην
εργασία τους ανήκουν σε μια
ιδιαίτερη κάστα ανθρώπων.
Συνήθως εύκολοι μιας και έχουν
συνηθίσει να διακρίνουν και να
αναδεικνύουν τα θετικά στοιχεία, άλλες
φορές δύσκολοι μιας και έχουν να
αντιμετωπίσουν τις προσωπικές
τους επιλογές που δεν είναι πάντα
προσφιλείς στο ευρύ κοινό...
Ο χαρακτήρας του Γιώργου δεν κρύβεται
εύκολα. Είναι πειραχτήρι, είναι αυτός
που θα καυτηριάσει το αδύνατο σημείο σου
επαναπροσδιορίζοντας την όποια "αξία" του είχες δώσει.
Έχοντας στην διάθεση του ότι πιο
σύγχρονο, αποφάσισε να δημιουργήσει ένα ποδήλατο που η αγορά
θέλει να πιστεύει ότι είναι πλέον ξεπερασμένο.
Ένα ποδήλατο που δεν ντρέπεται να
φωνάξει την άνεση που προσφέρει
αλλά και να κοντράρει σύγχρονα ποδήλατα που μοιάζουν γρηγορότερα ακόμα και σε στάση.
Έτσι βρέθηκα να "απλοποιώ" την εμφάνιση
ενός πολύπλοκου σχεδιαστικά ποδηλάτου, γεμάτο μύες και λεπτομέρειες
που ξεχειλίζουν ποιότητα κάθε αντίδραση του.
Ένα απολαυστικό πρότζεκτ που μας πίεσε να δοκιμάσουμε
ξανά και ξανά, τις λύσεις που επιλέξαμε με στόχο ένα ελαφρύ αλλά πλήρες σύνολο.
Τρίτη 5 Μαΐου 2015
Like a bad boy should...
Ritchey WCS Carbon fork
Το πιρούνι του Χάρη.
Tο πιρούνι που υποσχέθηκα ότι θα έχει ~10γρ βαφή αλλά.. παρασύρθηκα
με τόση σκληράδα και του φόρτωσα τα διπλά...
Οι καθαρές φόρμες, η υφή, η ομοιογένεια (οκ, με τα δικά μου πρότυπα) με εντυπωσιάζουν
κάθε φορά και τα απολαμβάνω σαν να είναι η πρώτη μου.
Θα ολοκληρώσει ένα από τα ελαφρύτερα bad boy της cannondale παγκοσμίως
αλλά για να είμαι ειλικρινής δεν είναι αυτό που με εντυπωσίασε.
Εντυπωσιάστηκα από την καθαρότητα πνεύματος του ποδηλάτη που ανήκει.
Το καθαρό πνεύμα του αφοσιωμένου χομπίστα είναι λίγο δυσεύρετο τα τελευταία
χρόνια. Η εξέλιξη της επικοινωνίας και οι δυσκολίες που αντιμετωπίζουμε, προσθέτουν
άγχη και δήθεν αξίες χωρίς νόημα. Έτσι λοιπόν, όταν πετυχαίνω κάποιον με καθαρή ματιά
το απολαμβάνω περισσότερο από την δημιουργία.
Δευτέρα 27 Απριλίου 2015
Steel in Gold...
Έψαχνα τρόπο να παρουσιάσω την καινούργια στολή του Γ.Ο.Λαμίας
και νομίζω ότι βρήκα τον καλύτερο!
Ο Ηλίας και το Colnago Classic του 1997, με την νέα στολή του συλλόγου,
στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου στην Μαστερς στο σιρκουί που έγινε στη Λάρισα.
Αίμα, δάκρυα, ιδρώτας και πολύ παρασκήνιο.
ΕΥΧΑΡΙΣΤΟΥΜΕ ΗΛΙΑ!
Σάββατο 28 Μαρτίου 2015
MILANI SL227, Racing expressionism
Αγγίζοντας ένα Milani καταλαβαίνεις πως είναι ένα χειροποίητο ποδήλατο.
Το συγκεκριμένο είναι το τελευταίο μιας "γενιάς" που δεν θα έχουμε ξανά διαθέσιμη.
Η οικογένεια Milani
αποφάσισε να σταματήσει την παραγωγή χειροποίητων carbon πλαισίων.
Ήρθε χωρίς να έχει μονταριστεί ποτέ. Η παιδεία του Άγι τον έσπρωχνε
για κάτι πιο προσωπικό, ίσως και πιο "ήσυχο" από το αρχικό σχέδιο βαφής.
Ένα custom Colossi ήταν η αφορμή για την ιδέα του εξπρεσιονισμού
που εφαρμόστηκε, όταν έχεις ένα Milani όμως είναι σαν
να έχεις μια Maserati να διαχειριστείς και να εκφράσεις.
Ο Άγις ήταν ξεκάθαρος μη επιτρέποντας μου να παρασυρθώ σε racing φιλοσοφία
χρησιμοποιώντας χρώμα στα λογότυπα.
Κάνε ότι θέλεις με μαύρο σαν βάση μου είπε αλλά δεν είχε υπόψιν
του ότι οι περιορισμοί με τρέφουν...
Έτσι αποφάσισα να κάνω ανάγλυφα τα στοιχεία του SL227.
Βέβαια μία παράμετρος δεν είναι ποτέ αρκετή και έτσι, αποφάσισα
να δοκιμάσω ακόμα κάτι "αντίστροφο" σε σχέση με τα όσα έχουμε
συνηθίσει στα ποδήλατα δρόμου.
Βλέπουμε αρκετά τα τελευταία χρόνια, ματ ποδήλατα με γυαλιστερά γράμματα.
Γιατί όχι το αντίστροφο, ειδικά σε αυτή την περίπτωση που ζητούσα μερικές
σπορ πινελιές για αυτό το υπέροχο Milani;
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)