Πέμπτη 24 Μαρτίου 2011
Feeling Japanese
Τι ποιό όμορφο απο την ενδυνάμωση του χαρακτήρα ενός ποδήλατου
και την αναζωογώνησή του.
Πρίν μερικούς μήνες ο Νίκος μας ανακοίνωσε ότι θέλει να μπεί
στον κόσμο της ποδηλασίας δρόμου.
Οι ανάγκη του για ένα ποδήλατο περισσότερο απολαυστικό και λιγότερο επιδόσεων
οδήγησε στην επιλογή του πολύ καλού Giant Peloton 7000 του 1999.
Θέλοντας να έχει όσο το δυνατόν περισσότερο Ιαπωνικά στοιχεία που
απολαμβάνει σαν παιδεία στην καθημερινότητα του, επανασχεδίασα το ποδήλατο
προσπαθώντας να χαρακτηριστεί απο την απλότητα, το ύφος αλλά και
λεπτομέρειες απο στοιχεία της Ιαπωνίας που έχουν ενθουσιάσει τον αναβάτη του.
Στην δοκιμή που έγινε πρίν την εφαρμογή της βαφής, το ποδήλατο μας έδειξε
ξεκάθαρα έναν απολαυστικό σπορ χαρακτήρα.
Αρκετά γρήγορο σαν ανταπόκριση και με την ικανότητα του
να αποσβαίνει έντονα το θόρυβο του δρόμου,
δίνει την εντύπωση ενός ποδήλατου εξαιρετικά προσεγμένου
σαν το Gios Stilo ή σαν το Zullo Tonica.
Το βασικότερο περιφερειακό που αναβαθμίσαμε ήταν οι τροχοί.
Γνωρίζοντας τον χαρακτήρα του ποδήλατου, επιλέχθηκαν σκληροί τροχοί
Shimano R550 για να ενδυναμώσουν τα σπορ χαρακτηριστικά του συνόλου.
Tα ελαστικά Rubino της Vittoria επιλέχθηκαν λόγο της καλής τους
συμπεριφοράς σε όλες τις συνθήκες.
Ο compact δισκοβραχίωνας της FSA κρίθηκε απαραίτητος για δύο λόγους:
αφενός για να μειώσουμε τη λογική στρέβλωση που έχει κάθε CrMo πλαίσιο
επιλέγοντας να χρησιμοποιούνται λιγότερα watt και αφετέρου για να δώσει
άνεση σε όλα τα τερεν και να διευρύνει την χρήση του ποδήλατου.
Λεπτομέρειες όπως οι χαρακτήρες του Dragon Ball και το παραδοσιακό Ιαπωνικό
δέρμα δράκου στα σκούρα μπλέ του ποδήλατου, χρησιμοποιήθηκαν κάνοντας μοναδικό
το σχέδιο βαφής και προσδίδοντας ποιότητα που
έλειπε απο αυτό το πολύ καλό ποδήλατο παραγωγής.
Το σκούρο μπλέ τμήμα καταλήγει στην "ουρά του δράκου" δημιουργώντας ένα
ενδιαφέρον διακοσμητικό στοιχείο στον κάθετο σωλήνα.
Επίσης έχουν χρησιμοποιηθεί Ιαπωνικά ιδεογράματα επιθέτων στα λευκά κυρίως σημεία
του ποδήλατου δίνοντας έναν τόνο μυστικισμού στον χαρακτήρα του.
Η άνετη Ponza της San Marco μοιάζει ιδανικά φτιαγμένη για αυτό το ποδήλατο
υποστηρίζοντας τόσο την καθημερινή του χρήση όσο και την σπορ διάθεση του.
Κλασική γεωμετρία και υλικά με σύγχρονη διάθεση, απολαυστικός συνδιασμός.
Η ταινία τιμονιού της Fisi:k σε συνδιασμό με τις μαύρες λεβιεδομανέτες Shimano SORA
δημιουργούν μια ελαφριά, πιό "fixed" αίσθηση στην εικόνα του ποδήλατου.
Δυστυχώς λίγες ημέρες μετά την ολοκλήρωση του ποδήλατου, στις 11/3/2011
είχαμε τον τεράστιο σεισμό των 9 βαθμών στην Ιαπωνία και το πρωτοφανές τσουνάμι
που δημιούργησε κτυπώντας αλύπητα τον Ιαπωνικό λαό.
Σαν άνθρωπος αισθάνομαι το λιγότερο υποχρεωμένος να αφιερώσω αυτή την εργασία
μου στους ανθρώπους που κτυπήθηκαν τόσο πολύ.
Η σκέψεις μας και όλη μας η αγάπη είναι πάνω σου υπέροχε λαέ της Ιαπωνίας.
Ακόμα και σε αυτή την πολύ δύσκολη στιγμή που περνάτε μας δίνετε μαθήματα
ανθρωπιάς γεμίζοντας μας ποιότητα όπως κάνετε χιλιάδες χρόνια με κάθε τρόπο.
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)